沖縄で感じた日常

日航の国際・国内の１６路線が運休・減便される事になった。
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中部国際空港～パリ、
中部～ソウル・仁川
の２路線は運休。

関西国際空港～上海、ソウル、広州
を結ぶ路線
成田～デリー、
羽田～香港
など８路線については減便。

国内線では
伊丹～山形、
羽田～那覇
など４路線を１１月１日から、
伊丹～出雲
など２路線を１２月以降に減便。
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景気低迷を不採算路線のカットで持ち直す戦略だが、逆に　数をこなしている沖縄の路線（羽田～那覇）が採算が取れず経営を圧迫しているという現状があらわになった。

【数は増えているが利益が少ない】

私が前々から警鐘をならしているが、沖縄の観光客も実はこの状態である。

このまま沖縄の自然が破壊されて言った時、沖縄離れの不況が一気に訪れる。
それまでに沖縄の経済のＴＯＰは現状を認識し手を打てるであろうか？



でも数年前に比べて沖縄の居酒屋の値段はだいぶあがりましたね。
三千円あればたらふく飲み食いできたのに、今では五千円も当たり前に･･･。
収入はあがらないのに物価が上がってきている。

沖縄県民にはまだまだ厳しい時代が続きそうです。